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工商時報【陳信榮╱台北報導】
政府舊換新政策推一把，業者配合促銷砸重金，造就平價機車銷售崛起，帶動5月機車內銷市場暴衝達7.59萬輛、年增37.1％；三款主力平價機車席捲17.8％買氣，業者憂心機車市場將重回價格競爭的惡性循環。
兩大本土機車廠光陽與三陽，是這波舊換新政策最大贏家，光陽5月業績繳出年增26％的成績，創今年來單月最大增幅紀錄；三陽更在推出業界最優惠的WOO 100車型大賣下，5月全品牌機車總銷大增9成，增幅居市場之冠。
機車舊換新補貼4,000元政策今年上路，三大機車廠－三陽、台灣山葉與光陽，陸續以特定機種推出相對加碼促銷，有效帶動買氣。5月舊換新加碼促銷戰再升級，三陽直接將大改款的WOO 100推上促銷第一線，結合舊換新補貼最高優惠金額達1.38萬元，4萬出頭就能買到，震撼市場，迫使同業跟進，帶動5月整體機車銷量爆衝。
業者表示，尤其原價超過5.5萬的100～115 cc級速克達，在折價優惠後4萬元就能騎回家，不僅吸引不少想買低價125cc速克達的買家，甚至對原本有價格優勢的電動機車銷售，也帶來嚴重威脅。
根據統計，三大機車廠的主力促銷機種－三陽WOO 100、光陽Cherry 100與山葉Jog Sweet 115，5月均繳出4,000輛以上的高銷售業績，為去年月均銷量的10倍之多；而上述3款車5月合計賣出1.35萬輛，占5月總市場的17.8％，成為帶動5月機車市場暴衝的主力。
眼見促銷有效，龍頭光陽本（6）月將主力機種MANY 110推上火線，推出5.89萬元的優惠價，衝刺業績。不過也有業者憂心，若依此趨勢發展下去，國內市場恐將再次落入價格戰的惡性循環，不利市場長期健康發展。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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